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∇ R2 Laboratory RS★R Ti2000 & ESPELIR バンプラバー |
↑ RS★R のダウンサス Ti2000 ( 写真:左 ) と、ESPELIR製のバンプラバー 【 ノーマルとの比較 】 ↑ ノーマル 4.0kg です。 RS★R 製は 4.1kg。 なんと意外なことにノーマルのほうが若干軽いです。 ↑ フロントスプリング ( 写真:左 ) と、リヤスプリング ( 写真:右 )。 それぞれ綺麗なほうが RS★R 製。 フロントは長さに差がありますが、リヤ用はあまり変わりません。リヤの巻数は RS★R のほうが多いですね。 ↑ バンプラバーの比較です。ノーマルは 0.8kg、ESPELIR製は 0.4kg。 丁度半分の重さですね。 スプリングは若干重かったですが、バンプラバーと合わせれば総合的に交換後のほうが軽くなります。 ↑ ノーマルとの形状比較 ↑ 交換作業は スーパーオートバックス熊谷店 でやってもらいました〜 ここはスバル車が非常に多く来るお店です。富士重工の本拠地 ( 群馬県太田市 ) にとても近いせいでしょうね。 スタッフもスバル車に慣れているので安心です。 ↑ 交換前 ( 写真:左 ) と、交換後 ( 写真:右 ) 。 タイヤとフェンダーの隙間が随分と違います! こうやって比べて見ると、おさらく 2〜3センチは下がっているのがハッキリ判るのですが、交換後だけ見てしまうと あまり下がったようには感じないのは私だけでしょうか? (^^ゞポリポリ 私的好みとしては、あと2センチぐらい下がって欲しかったです。(笑) 乗り心地もあまり変わりません。ちょっとゴツゴツ感が強まったような気がしますが、基本的には変わった事を感じさせませんね。 家族を乗せても、誰も気が付きませんでした。。。(笑) ← それはそれで悲しい気もするね。。。 |
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